SB540-A21偏航制動(dòng)器摩擦片是由新型復(fù)合材料制作而成，具有高耐磨，低噪音等特點(diǎn)，摩擦系數(shù)可達(dá)到0.35-0.45，我公司生產(chǎn)的摩擦片主要用于聯(lián)合動(dòng)力，湘電風(fēng)能，金風(fēng)科技，大唐，華銳，華能，明陽(yáng)，東汽等風(fēng)力大電機(jī)組，也可根據(jù)客戶(hù)要求定制非標(biāo)產(chǎn)品。

制動(dòng)器是使運(yùn)動(dòng)部件減速、間斷或堅(jiān)持間斷情況等功能的設(shè)備。使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件間斷或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、SB540-A21偏航制動(dòng)器摩擦片和操作設(shè)備等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件空地的自動(dòng)調(diào)整設(shè)備。

　　制動(dòng)器分為工業(yè)制動(dòng)器和汽車(chē)制動(dòng)器，制動(dòng)體系可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種。制動(dòng)體系的通常作業(yè)原理制動(dòng)體系的通常作業(yè)原理是，使用與車(chē)身(或車(chē)架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的彼此摩擦來(lái)阻礙車(chē)輪的轉(zhuǎn)變或轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。可用一種簡(jiǎn)略的液壓制動(dòng)體系示意圖來(lái)闡明制動(dòng)體系的作業(yè)原理。一個(gè)以?xún)?nèi)圓面為作業(yè)外表的金屬制動(dòng)。

按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器等;

　　按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動(dòng)器(常處于緊閘狀態(tài)，SB540-A21偏航制動(dòng)器摩擦片需施加外力方可解除制動(dòng))和常開(kāi)式制動(dòng)器(常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng));按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

　　SB540-A21偏航制動(dòng)器摩擦片制動(dòng)系具有以下四個(gè)基本組成部分，供能設(shè)備，包含供應(yīng)、調(diào)理制動(dòng)所需能量以及改進(jìn)傳能介質(zhì)狀況的各種部件。操控設(shè)備，包含發(fā)生制動(dòng)動(dòng)作和操操控動(dòng)作用的各種部件。傳動(dòng)設(shè)備，包含將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件制動(dòng)器，發(fā)生阻止車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力(制動(dòng)力)的部件，其間包含輔佐制動(dòng)系中的緩速設(shè)備。