甘肅開(kāi)天風(fēng)電偏航剎車(chē)片夾芯材料。夾芯材料成本約占葉片材料總成本的20%。在風(fēng)電葉片設(shè)計(jì)中夾芯料的選擇主要考慮三個(gè)方面的因素：力學(xué)性能(強(qiáng)度、剛度和密度)要求、工藝條件(承
受的溫度、制品形狀、夾芯材料的加工等)要求和價(jià)格。做好葉片夾層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和夾芯材料選擇的前提是要充分了解各類(lèi)夾芯材料的性能特點(diǎn)，還要根據(jù)終產(chǎn)品的性能和工藝方法進(jìn)行特定的試驗(yàn)來(lái)減小風(fēng)險(xiǎn)膠粘劑等其他輔助材料。膠粘劑的作用是把葉片夾芯材料與殼體以及上、下半葉殼體互相粘結(jié)，并將殼體縫隙填實(shí)從而構(gòu)成牢固的整體。
?甘肅開(kāi)天風(fēng)電偏航剎車(chē)片新型葉片材料。竹基纖維復(fù)合材料俗稱(chēng)“竹鋼”，為世界新型竹材，屬于國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)“竹木復(fù)合新型結(jié)構(gòu)材料制造技術(shù)”項(xiàng)目和“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“農(nóng)林剩余物制造綠色建材新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)”的重大成果產(chǎn)業(yè)化結(jié)晶。

銅基粉末冶金風(fēng)電剎車(chē)片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類(lèi)似于國(guó)外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤(pán)損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車(chē)等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶(hù)要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。